“十二五”是我國(guó)甲醇產(chǎn)能、產(chǎn)量快速增長(zhǎng)的重要時(shí)期。2015年，全國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)7454萬(wàn)噸，比2010年增長(zhǎng)86.3%，年均增幅13.3%;產(chǎn)量達(dá)4720萬(wàn)噸，比2010年增長(zhǎng)175.1%，年均增幅22.4%。產(chǎn)能、產(chǎn)量增速均達(dá)歷史最高水平，由此也帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩的突出矛盾。與此同時(shí)，甲醇下游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用推廣進(jìn)展緩慢?！皟深^堵”使得我國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉步維艱。“十三五”期間，我國(guó)甲醇行業(yè)須引導(dǎo)落后產(chǎn)能有序退出、降低企業(yè)成本、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)加快推動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和拓展，提高高端產(chǎn)品自給率，唯有如此行業(yè)才有可能重獲生機(jī)。
產(chǎn)能過(guò)剩已成為長(zhǎng)期困擾我國(guó)甲醇行業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題。特別是近年來(lái)，受煤化工熱的帶動(dòng)，以及對(duì)煤制烯烴和甲醇(燃料)汽油前景的過(guò)度樂(lè)觀，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了許多盲目投資建設(shè)的甲醇項(xiàng)目，導(dǎo)致甲醇產(chǎn)能增長(zhǎng)過(guò)快，造成了總量嚴(yán)重失衡和資源環(huán)境的過(guò)重負(fù)擔(dān)。更為嚴(yán)峻的是，甲醇產(chǎn)能快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭很可能仍將持續(xù)，面對(duì)多年來(lái)裝置開(kāi)工率嚴(yán)重不足的狀況，化解甲醇產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題棘手而緊迫。
《甲醇行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指南》明確指出，到2020年，預(yù)計(jì)我國(guó)甲醇需求量約為8600萬(wàn)噸，其中進(jìn)口量約占10%，國(guó)產(chǎn)甲醇約占90%。按照85%的產(chǎn)能發(fā)揮率計(jì)算，到2020年甲醇產(chǎn)能應(yīng)達(dá)到9200萬(wàn)噸。“十三五”期間，我國(guó)甲醇新增產(chǎn)能必須控制在2300萬(wàn)噸以內(nèi)。
中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)顧宗勤表示，“十三五”期間要嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量。一是引導(dǎo)落后產(chǎn)能有序退出，2016年將陸續(xù)淘汰一批已經(jīng)長(zhǎng)期處于停產(chǎn)或者半停產(chǎn)、連續(xù)虧損、資不抵債、靠政府補(bǔ)貼和銀行貸款生存的“僵尸企業(yè)”，涉及產(chǎn)能622萬(wàn)噸。同時(shí)，鼓勵(lì)以無(wú)煙煤為原料的企業(yè)在進(jìn)行原料結(jié)構(gòu)改造時(shí)退出聯(lián)醇產(chǎn)能，引導(dǎo)以天然氣為原料的企業(yè)根據(jù)資源條件和環(huán)境容量退出部分產(chǎn)能。二是嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。堅(jiān)持“量力而行、量水而行、量環(huán)境承載能力而行”的要求，嚴(yán)格禁止在生態(tài)環(huán)境敏感、水資源缺乏及原料資源緊張的地區(qū)新建、擴(kuò)建甲醇裝置。三是努力提高產(chǎn)業(yè)集中度。不再新建年產(chǎn)100萬(wàn)噸/年及以下煤制甲醇項(xiàng)目和年產(chǎn)50萬(wàn)噸/年及以下煤經(jīng)甲醇制烯烴項(xiàng)目，努力培育建成25個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)以上的具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型甲醇企業(yè)集團(tuán)。
下游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是支撐甲醇行業(yè)健康發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，但目前我國(guó)甲醇下游開(kāi)發(fā)仍處于高端產(chǎn)品滯后、傳統(tǒng)低端產(chǎn)品大多過(guò)剩和替代燃料應(yīng)用推廣緩慢的狀況。因此“十三五”期間甲醇行業(yè)面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)就是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，延伸和開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈?！吨改稀分赋?，要從保障石油安全的戰(zhàn)略高度，立足本國(guó)煤炭資源，重視做好車、船用甲醇燃料和燃料電池的應(yīng)用開(kāi)發(fā)和推廣。根據(jù)中央戰(zhàn)略部署，加大甲醇制烯烴、芳烴等高新材料的研發(fā)力度，拓展甲醇差異化、高端化發(fā)展路徑，向高附加值方向延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。
顧宗勤認(rèn)為，推動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和拓展，行業(yè)一方面要配合工信部開(kāi)展的甲醇燃料試點(diǎn)工作，另一方面要密切跟蹤新型下游產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)展，重點(diǎn)關(guān)注甲醇在新材料、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)以及合成氣轉(zhuǎn)化技術(shù)進(jìn)步。
“十三五”是甲醇行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為甲醇行業(yè)向高端延伸注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。而中國(guó)制造業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略對(duì)新材料提出了巨大的市場(chǎng)需求，新材料產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展無(wú)疑為甲醇行業(yè)培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)指明了方向。
（來(lái)源：中國(guó)化工產(chǎn)品網(wǎng)）